Un Lyon dans le moteur

L'Olympique Lyonnais est en Superleague. Le club de football rhodanien se lance en effet dans le sport automobile dans une fine démarche marketing et commerciale.

Après la coiffure et les taxis, on passe à l'étape suivante côté lyonnais. En s'engageant mardi dernier dans la Superleague formula (une catégorie de monoplace monotypes en sport auto), les Gones adhèrent à un concept original. Ce championnat recèle une particularité. Chacune des monoplaces prenant le départ arbore les couleurs d'un grand club de football à l'instar du Milan AC ou du FC Liverpool.

Par cette initiative, le club champion de France en titre poursuit sa politique de diversification. Internationalisation, exposition de sa marque à l'étranger, médiatisation, l'OL rentre surtout dans le cercle très fermé des "grands clubs". Les écuries sont en effet parrainées par des clubs aussi divers que variés. Glasgow Rangers, Corinthians,  ou autres Galatasaray font chauffer la gomme. 19 clubs engagés de 15 nationalités participeront aux 6 manches de la saison 2009.

L'année dernière, ces 6 manches disputées en Europe furent retransmises à travers 70 pays pour une audience moyenne de 6 millions de téléspectateurs, soit la moitié de la meilleure audience 2008 en France à titre de comparaison, réunissant 13,2 millions de télespectateurs. De quoi ouvrir de nouveaux marchés au club lyonnais. Et renforcer sa notoriété.

La compétition commencera "à domicile" pour Lyon, seul club français en course. Dans 85 jours, le 27 juin à Magny-Court, Lyon défiera ses concurrents sur un circuit très complet. Et si l'OL a du mal en Ligue des Champions, ce championnat sera peut-être l'occasion de prendre une revanche et de montrer les couleurs lyonnaises en pole position.

Sources : www.superleagueformula.com