Mitsubishi, c'est fini...

Nouveau grain de sable dans le secteur auto. Ou plutôt chez les constructeurs japonnais. Mitsubishi Motors et le rallye, c'est fini !

Le constructeur d'auto japonnais n'a pas fait dans l'originalité en se retirant de la compétition, comme ses compatriotes avant lui. C'est le 5e qui jette l'éponge. Après Honda, ce fut le tour de Suzuki, Subaru et plus récemment de Kawasaki en moto GP. Le contexte japonnais n'aide pas. Les immatriculations de véhicules neufs dans le pays n'en finissent plus de baisser, après plusieurs mois consécutifs. Selon le quotidien économique, boursier et financier La Tribune, les ventes de voitures particulières ont reculé de 28% à 147 281 unités en janvier.

Mitsubishi ne participera donc pas à la prochaine édition du rallye Dakar. Un monument s'en va. Une nouvelle qui tend à prouver que le secteur du sport automobile est loin d'être épargné par la crise. Chute des ventes, nouvelles stratégies, la F1 réduit ses coûts, le rallye perd au fil des mois plusieurs grosses écuries.

C'est sûr, les championnats 2009 s'annoncent particuliers. Le contexte économique mondial n'a en effet pas fini de frapper. Un nouveau constructeur japonnais ?